La pieza n° 1 para autos sin licencia
Tipo de piezas
La escasez mundial de semiconductores está dificultando el suministro de componentes específicos para la industria automovilística. El Lombardini DCI de 2 cilindros con gestión electrónica se verá afectado.
Nuevos tiempos de espera
Desde hace un año, la industria del automóvil se ve afectada por la escasez de semiconductores. Es el resultado de dos factores: el aumento de la demanda y la crisis sanitaria, que ha provocado un descenso, al menos temporal, de la capacidad de producción. En el mundo de los coches sin carnet, el motor Lombardini DCI con gestión electrónica es uno de los componentes más afectados, lo que ha obligado a algunos fabricantes a reorganizar su gama. Como resultado, Casalini ha desarrollado urgentemente más Gran Turismos y, al mismo tiempo, ha cambiado el SUV Kelly al motor FOCS/progress. En Ligierintentamos no quejarnos, aunque las cantidades sean inferiores a la demanda. Chatenet prefiere vender el motor FOCS (el Evo 500) mientras espera a que pase la tormenta, ya que los plazos de entrega son aún inciertos. Hay esperanza para los fabricantes, ya que las restricciones llegan a su fin en la mayor parte del mundo...
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La falta de chips electrónicos pone en peligro la producción de motores Lombardini.
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