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Pièces moteur Diesel E5

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Filtre à huile

Ligier Myli P115 térmico El filtro de aceite es una parte esencial del motor de un coche. Filtra las impurezas del aceite del motor, manteniéndolo limpio y circulando correctamente. Si cambias el filtro de aceite con regularidad, ayudarás a prolongar la vida útil de tu vehículo y a mantener su rendimiento. Encuentre el filtro de aceite adecuado para su coche sin carnet en nuestro sitio web de recambios y asegúrese de mantener su vehículo en óptimas condiciones. Haz tu pedido ahora
8,42 €
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Pompe à eau assemblée

Ligier Myli La bomba de agua es una parte esencial del motor de un coche. Esta bomba hace circular el refrigerante por el sistema de refrigeración para mantener la temperatura óptima del motor. Está diseñada para ser fiable y duradera para garantizar que el vehículo funcione sin problemas. Esta bomba de agua es fácil de instalar y se adapta perfectamente a los modelos de coches sin carnet. Pedir ahora
138,28 €
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Thermostat Ligier Myli

Ligier Motor Myli Lombardini monocilíndrico El termostato del coche es un dispositivo esencial que regula la temperatura del motor controlando el flujo de refrigerante. Mantiene el motor a una temperatura de funcionamiento óptima, ayudando a prolongar su vida útil y a evitar el sobrecalentamiento. Encuentre el termostato perfecto para su utilitario en nuestro sitio web especializado en recambios. Haz tu pedido ahora
23,62 €
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Separador de aceite para...

Motor Greaves E5+ El  separador de aceite  (también llamado  decantador o bloque de respiradero ) cumple una función vital en la gestión de los fluidos internos del motor. En el  motor diésel bicilíndrico Greaves E5+ , utilizado en determinadas versiones de los  Ligier JS50  y  Ligier Myli , el descenso de los pistones genera una presión de aire importante en el cárter. Este aire se carga de microgotas de aceite caliente, formando vapores de aceite.
60,40 €
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Tapa de balancines para...

Motor Greaves E5+ La  tapa de balancines  (también conocida como  tapa de culata ) es la cubierta estanca fijada en la parte superior del motor. En el  motor diésel bicilíndrico Greaves E5+ , instalado en los  Ligier JS50  y  Ligier Myli , su función principal es sellar la culata para evitar que el aceite del motor, impulsado a presión para lubricar el árbol de levas, los balancines y los vástagos de las válvulas, se derrame al exterior.
26,12 €
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Bomba de inyección para...

Motor Greaves E5+ La  bomba de inyección  es el componente central del sistema de alimentación de combustible de su microcoche. En las versiones específicas del  Ligier JS50  y  Ligier Myli  equipadas con el  motor diésel bicilíndrico Greaves E5+ , reconocido por su bajo consumo, la bomba de inyección suministra la cantidad exacta de gasóleo a los inyectores con una presión cuidadosamente calibrada para garantizar una combustión óptima y un funcionamiento fiable del motor.
471,90 €
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Válvula de admisión para...

Motor Greaves E5+ La  válvula de admisión  es el componente mecánico de la culata encargado de abrir y cerrar el acceso de la cámara de combustión al aire fresco (o a la mezcla aire/combustible). En el  motor diésel bicilíndrico Greaves E5+ , utilizado en determinadas versiones de los  Ligier JS50  y  Ligier Myli , esta pieza funciona a gran velocidad. Se abre en cada ciclo para permitir la entrada del aire necesario para la combustión del gasóleo y se cierra herméticamente para soportar la alta presión de las fases de compresión y explosión.
20,07 €
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Junta de admisión de aire...

Motor Greaves E5+ La  junta de admisión de aire  (o  junta del colector de admisión ) garantiza una conexión hermética entre el distribuidor de aire de aluminio o material compuesto y la culata del motor. En el  motor diésel bicilíndrico Greaves E5+ , utilizado en versiones específicas de los  Ligier JS50  y  Ligier Myli , el motor necesita aspirar una cantidad de aire limpia y perfectamente dosificada para asegurar una combustión óptima del gasóleo.
5,95 €
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Tapón de drenaje magnético...

Motor Greaves E5+ El  tapón de drenaje magnético  sustituye al tapón estándar del cárter de aceite. En el  motor diésel bicilíndrico Greaves E5+ , utilizado en determinadas versiones de los  Ligier JS50  y  Ligier Myli , las piezas móviles internas como el cigüeñal, las bielas, el árbol de levas y los taqués están sometidas a fricción constante. Incluso con una lubricación adecuada, estos movimientos generan inevitablemente partículas microscópicas de acero o fundición (limaduras) que permanecen en suspensión en el aceite caliente del motor.
13,01 €
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Conjunto de purgador de...

Motor Greaves E5+ El  conjunto de purgador de aire  (que generalmente incluye el tornillo de purga, su soporte o conexión y la junta de estanqueidad) es un componente indispensable para mantener la estabilidad de los fluidos del motor. En el  motor diésel bicilíndrico Greaves E5+ , utilizado en versiones específicas de los  Ligier JS50  y  Ligier Myli , este sistema de purga se encuentra en puntos altos estratégicos del motor, normalmente en la  carcasa del termostato del circuito de refrigeración  o en el  filtro de gasóleo .
14,02 €
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Carcasa del termostato para...

Motor Greaves E5+ La  carcasa del termostato  es la pieza del sistema de refrigeración que aloja el termostato (calorstat) y conecta el bloque del motor con los manguitos del radiador delantero. En el  motor diésel bicilíndrico Greaves E5+ , utilizado en algunas versiones de los  Ligier JS50  y  Ligier Myli , esta carcasa desempeña un papel esencial en la regulación térmica pasiva.
13,01 €
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Soporte de motor...

Motor Greaves E5+ El  soporte de motor (silentblock)  es el punto de anclaje que sostiene y fija el motor al chasis de su microcoche. En el  motor diésel bicilíndrico Greaves E5+ , utilizado en versiones específicas de los  Ligier JS50  y  Ligier Myli , el motor genera de forma natural importantes vibraciones mecánicas y sacudidas durante el arranque, la aceleración y la parada del motor.
30,15 €
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Sensor de temperatura del...

Ligier JS50 (Fase 5) y Myli El  sensor de temperatura del refrigerante  (también conocido como  sensor de temperatura del agua ) es el elemento electrónico que proporciona la información de temperatura al cuadro de instrumentos. Instalado directamente en la culata o en la carcasa del termostato del  motor diésel bicilíndrico Greaves E5+ , presente en determinadas versiones de los  Ligier JS50 (Fase 5)  y  Ligier Myli , este sensor mide continuamente la temperatura del líquido refrigerante que circula alrededor de los cilindros y la culata.
20,07 €
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Retén de aceite para motor...

Ligier JS50 (Fase 5) y Myli con motor Greaves E5+ El  retén de aceite  (también conocido como  retén de labio ) es un elemento de estanqueidad dinámica indispensable que mantiene el aceite dentro del motor e impide la entrada de impurezas. En el  motor diésel bicilíndrico Greaves E5+ , instalado en determinadas versiones de los  Ligier JS50 (Fase 5)  y  Ligier Myli , estos retenes se encuentran en los extremos de los ejes giratorios, principalmente en el  cigüeñal  (lado del variador y lado de la distribución) y en el  árbol de levas .
16,03 €
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Tornillo de ajuste del...

Ligier JS50 (Fase 5) y Myli El  tornillo de ajuste del balancín , junto con su  contratuerca de bloqueo , es el componente mecánico que permite ajustar con precisión la holgura de válvulas entre el balancín y el vástago de la válvula. En el  motor diésel bicilíndrico Greaves E5+  instalado en los  Ligier JS50 (Fase 5)  y  Ligier Myli , el sistema de distribución utiliza un ajuste completamente mecánico.
2,92 €
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Varilla de nivel de aceite...

Motor Greaves E5+ La  varilla de nivel de aceite con junta  es la única forma de comprobar de manera manual y precisa la cantidad de lubricante presente en el cárter de su microcoche. En el  motor diésel bicilíndrico Greaves E5+ , utilizado en los  Ligier JS50  y  Ligier Myli , el volumen total de aceite es relativamente reducido. Una falta mínima de aceite puede provocar la rotura inmediata del motor por agarrotamiento, mientras que un exceso puede generar sobrepresión y dañar las juntas.
16,03 €
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Tapón de culata para...

Para motores Greaves E5+ El tapón de culata (también llamado tapón de estanqueidad, tapón de galería o tapón de fundición) es un obturador metálico introducido a presión en los orificios de la culata. En el motor diésel bicilíndrico Greaves E5+ que equipa los modelos Ligier JS50 y Myli, estos tapones sirven para sellar herméticamente los conductos internos perforados durante la fabricación de la culata (galerías de circulación de aceite a presión o conductos de líquido refrigerante).
5,95 €
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Colector de escape para...

Para motor Greaves E5+ El colector de escape es una pieza robusta de hierro fundido o acero atornillada directamente a la culata. En el motor diésel bicilíndrico Greaves E5+ que equipa los modelos Ligier JS50 y Myli, su función es recoger los gases de escape procedentes de los dos cilindros a muy alta temperatura y conducirlos hacia el sistema de escape (incluyendo el catalizador y el silenciador).
40,23 €
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Colector de escape para...

Motor Greaves E5+ El colector de escape es una pieza robusta de hierro fundido o acero atornillada directamente a la culata. En el motor diésel bicilíndrico Greaves E5+ que equipa los modelos Ligier JS50 y Myli, su función es recoger los gases de escape procedentes de los dos cilindros a muy alta temperatura y conducirlos hacia el sistema de escape (incluyendo el catalizador y el silenciador).
181,40 €
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Sensor de presión y...

Motor Greaves E5+ El sensor de presión y temperatura (también denominado sensor combinado o sensor TMAP) cumple dos funciones esenciales en una sola pieza. Instalado directamente en el colector de admisión del motor diésel bicilíndrico Greaves E5+ (que equipa determinadas versiones de los Ligier JS50 y Myli), mide simultáneamente la presión y la temperatura del aire de admisión.
90,65 €
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Manguito del separador de...

Motor Greaves E5+ Manguito original del respiradero del separador de aceite del motor Greaves E5+ (Ligier JS50, Myli). Elastómero reforzado resistente a vapores aceitosos e hidrocarburos.
9,98 €
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Manguito de aceite del...

Motor Greaves E5+ El manguito de aceite del motor (según su ubicación: alimentación de la parte superior del motor, conexión con un radiador de aceite o retorno de presión) es un conducto sometido a condiciones extremas. En el motor diésel bicilíndrico Greaves E5+ que equipa a los modelos Ligier JS50 y Myli, el aceite no permanece simplemente estancado: es impulsado por la bomba a una presión que puede superar los 3 a 4 bares con el motor caliente.
7,97 €
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Manguito de conexión del...

Motor Greaves E5+ El manguito de conexión del separador de aceite (también llamado manguito de unión o racor de derivación) es la pieza intermedia que garantiza la conexión directa entre la salida de la tapa de balancines (parte superior del motor) y la entrada del cuerpo del separador de aceite, o entre el separador y el conducto rígido de admisión. En el motor diésel bicilíndrico Greaves E5+ de los modelos Ligier JS50 y Myli, este racor desempeña un papel fundamental en el mantenimiento de la depresión interna del motor.
20,07 €