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Vuelve la inspección técnica a los PSV

VUELVEN LAS INSPECCIONES TÉCNICAS PARA CICLOMOTORES.

El lunes 31 de octubre, el Conseil d'État restableció la obligación de inspección técnica para los vehículos comerciales y los vehículos de dos ruedas

de dos ruedas, cuya entrada en vigor estaba prevista para principios de 2023

no obstante, esta medida podría "revisarse con el tiempo".

¿Por qué ha tomado el Gobierno esta decisión?

El Conseil d'État ha dictaminado que la decisión del Gobierno del 25 de julio de dar marcha atrás en la introducción de un nuevo impuesto sobre las motocicletas y los vehículos de dos ruedas no estaba justificada

respaldar la aplicación de la inspección técnica a los cuadriciclos ligeros y a los vehículos de dos ruedas

y dos ruedas, que había decidido introducir en agosto de 2021, es ilegal. Las

medidas propuestas por el Gobierno para derogar la obligación europea de

inspección técnica no cumplen los requisitos de la Directiva de 3 de abril de

2014, porque no permiten lograr una mejora suficientemente eficaz y significativa de la seguridad vial

mejora significativa de la seguridad vial. La decisión de hoy significa que la directiva del Gobierno de

de agosto de 2021, que introdujo la inspección técnica de vehículos, volverá a entrar en vigor

de nuevo en vigor

¿Es realmente necesaria una inspección técnica para su

coche sin carné?

La inspección técnica identifica los fallos que pueden afectar a la seguridad de los usuarios de la carretera y al medio ambiente

los usuarios de la carretera y el medio ambiente. Esta medida preventiva

proporciona un diagnóstico preciso de tu vehículo y te indica qué piezas hay que

sustituir. También protege a los usuarios de la carretera y al medio ambiente. Además,

le permitirá vender su vehículo en perfecto estado. Así que no dude en

pedir sus piezas en Piecesanspermis. fr para evitar cualquier problema con su

coche.

En las próximas semanas, publicaremos más información con los detalles del

detalles del decreto de aplicación. Porque sin duda habrá ajustes

en función de la antigüedad de los vehículos y de los precios que cobren los centros de inspección, que

por el momento no tienen ni formación ni equipos.