La pieza n° 1 para autos sin licencia
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A veces, comprar una PSV nueva puede resultar complicado, ya que los anuncios dudosos y las estafas son demasiado habituales. Aquí te mostramos todo lo que debes comprobar antes de comprar un PSV o cualquier otro vehículo.
Un anuncio bien redactado y completo es siempre un punto positivo y estimulará el interés del lector por él. Un anuncio poco claro suele suscitar dudas entre los posibles compradores. Sobre todo, no dudes en poner a prueba al vendedor en el primer contacto, en particular haciéndole preguntas concretas para ver si es sincero.
La marca, el modelo, el año y el kilometraje deben especificarse cuidadosamente.
Los compradores deberían consultar el argus para ver si una oferta es atractiva. También es útil conocer la horquilla de negociación cuando se habla de precios con los vendedores.
Tienes que identificar cualquier arañazo o abolladura que tenga el coche. Si son leves, no es grave, pero si todo el coche los tiene, hay que tener cuidado, ya que pueden enmascarar una falta de cuidado y mantenimiento. Si algunas partes están corroídas (oxidadas), significa que el vehículo está al aire libre o que la carrocería se ha realizado incorrectamente.
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Cuando se instale en el puesto del conductor, el comprador deberá comprobar el buen funcionamiento de los equipos indispensables para el funcionamiento del vehículo el habitáculo Entre ellos, limpiaparabrisas, faros, elevalunas eléctricos y alfombrillas. También debe comprobar el funcionamiento de los equipos funcionales: reproductor de CD, GPS, retroalimentación de radar.
Es necesario controlar el desgaste y el estado general del neumáticos, especialmente en la banda de rodadura.
Los futuros compradores deben asegurarse de que el coche arranca. Para ello, el motor debe estar en marcha al girar la llave por primera vez. Al probar el vehículo, el usuario puede intentar algunas aceleraciones bruscas, pero debe permanecer atento, ya que el motor puede fallar repentinamente.
Cualquier ruido o fuga de el tubo de escape es sin duda un signo de desgaste y dará lugar a la sustitución de piezas.
Cualquier ruido sospechoso o ligero bloqueo al utilizar la dirección debe alertar a los futuros compradores. Si efectivamente hay un ruido sospechoso o un bloqueo, se recomienda a los compradores que busquen otro vehículo.
Puede probar el frenos, asegúrate de que la carretera está despejada para no obstaculizar a otros usuarios. Cualquier vibración de los pedales o movimiento del vehículo es una mala señal.
El embrague también debe probarse con el motor en marcha, al igual que la transmisión. A continuación, el usuario puede engranar la tercera marcha, tirar del freno de mano y acelerar. En teoría, el motor debería calarse. Si no es así, el disco de embrague estará desgastado o dañado.
Es un documento que autoriza a circular al vehículo y lo hace identificable. El permiso de circulación es un documento policial. Nunca debe considerarse un documento de ciudadanía ni un título de propiedad. El permiso de circulación a nombre del propietario debe estar tachado con la mención "Vendido el... en...".
El libro de registro es muy importante, ya que resume todos los trabajos de mantenimiento realizados en el vehículo desde su matriculación.
El certificado de cesión es un documento administrativo importante para la venta de un coche usado en Francia. Debe estar fechado y firmado.
Deberá solicitarse una fotocopia del documento de identidad o del permiso de conducir.
He aquí los principales aspectos que debe comprobar antes de realizar su próxima compra. No dudes en aprovechar posibles gangas y comprueba todo lo que necesites gracias a esta lista !