Desmontaje y montaje del regulador de velocidad de la caja de cambios

LOS ESCENARIOS

1. En primer lugar, retire la correa del variador como se describe en Stéphano la hoja de datos del mecánico disponible en la sección "correas": Pulse aquí para saber más.
2. Retire elvariador de caja, existen diferentes soluciones en función de la marca y el modelo del vehículo. Vamos a tomar una solución general para esta eliminación.
3. Si no dispone de una llave de impacto, pretense las bridas del variador y desenrosque la tuerca con una carraca grande.
4. Golpee ligeramente el interior de la brida interior de la transmisión para retirarla del eje con chaveta, ya que a veces puede quedar retenida en el eje primario de la caja de cambios debido a la oxidación. Algunas piezas externas como el delantal o elcuna puede impedir la extracción (según el modelo). Tendrá que desacoplar y manipular el conjunto caja de cambios o motor/caja de cambios para desmontar el regulador de velocidad.
5. Ahora puedes ponerlo en el banco de trabajo y lo limpiaremos y comprobaremos más tarde.
6. Para volver a montar la polea motriz, realice las operaciones en orden inverso al desmontaje, asegurándose de que la chaveta del variador de la caja de cambios está correctamente colocada.

LIMPIEZA Y COMPROBACIÓN DE LAS PIEZAS DESMONTADAS

• Polea receptoraComprueba el desgaste de las pezuñas, que son de distintos tipos. Si crees que el desgaste es importante, sustitúyelos.
• Pon un golpe de souflettePara eliminar el exceso de polvo de la correa.

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